最近，美军的一项实验引发了外界的关注。美军将人工智能（AI）驱动的无人战机与有人驾驶的飞机一起执行任务鑫耀证券，进行协同作战。这场演习被认为可能会对现代空战规则带来重大改变。随着美军公开了更多的详细计划，外界也看到了他们的一些小心思。
特伦特·麦克马伦少校曾亲自参与过这类训练，他表示，他多次与AI无人机搭档飞行，感叹这位“队友”的能力远超他的想象。他提到：“它的飞行速度和灵活性比人类飞行员快得多。”这番话可以从一些数据中得到验证。以XQ-58无人战机为例，这架无人机不仅能够独立完成复杂的空战任务，还能和人类飞行员实时配合。尽管它的飞行轨迹没有像人类那样平滑，但其反应速度和动作的灵活性让人印象深刻。
展开剩余79%更值得一提的是，经过改装的F-16战机，在模拟空战中与经验丰富的飞行员对抗时，AI驾驶的无人战机竟然没有落下风。在这样的演习中，座舱里的飞行员大多只是充当监督者的角色，只有在必要时才会接手操作。
美军之所以急于推进AI战机的研发，背后其实是军事竞争的现实需求。退役空军中将克林特·希诺特认为，未来如果与中国发生冲突鑫耀证券，很可能是在中国的近海进行作战，这意味着美军需要保持极高的击杀比率，可能需要达到10比1甚至20比1才能保持优势。因为一旦陷入这种局面，美军很难轻松获胜。在这种情况下，AI无人机成为了关键的解决方案。人类飞行员在空战中无法处理如此庞大的数据量，但AI可以迅速分析战场信息并作出决策。
另外，AI无人机的成本也是一个重要因素。与有人机相比，AI无人机的价格仅为后者的四分之一，一架价格大约在2000万到3000万美元之间。体型小巧，且无需考虑飞行员的安全问题，这使得美军能够大量部署无人机，降低了战术上的风险。
美军对AI战机的规划也非常雄心勃勃。空战司令部司令阿德里安·西班牙将军透露，到本世纪末，美军计划至少部署150架AI战机，最终目标是达到1000架，与有人机共同组成新的空中力量。这些AI战机不仅能用于空战任务，还将被派遣执行拦截任务，例如防御俄罗斯的轰炸机。西班牙将军明确表示：“派AI无人机拦截阿拉斯加海岸附近的俄军机完全没问题。”
然而，尽管目标宏大，现实中却充满挑战。美军在推进类似的“复制者”计划时遇到不少技术问题。比如在演习中，无人机出现了发射失败、目标识别错误等情况，不同厂家的无人机还无法进行协同作战。要知道，“复制者”计划虽然集中资源进行研发，但依然因软件问题和可靠性不足而进展缓慢。如果要实现1000架AI战机的目标，首先需要解决这些技术瓶颈。
值得注意的是，去年俄军机曾对美军F-16进行危险机动，拦截任务一旦出现差错，可能会导致误击。在这样的情况下，谁来做出生死决策，成了一个关键问题。西班牙将军曾表示：“绝对不会让AI决定生死，必须由人类来做。”不过他也承认，现在的技术尚未成熟，AI无法完全替代人类判断。退役中将希诺特则更为直言不讳，他认为，各国军队迟早会赋予机器更多的决策权，而美军目前正试验那些可以自主开火的AI平台。
虽然AI的智能发展已经取得了显著进展，但仍无法拥有像人类一样的共情与判断力。万一发生目标误判或程序故障，可能会引发意外冲突。因此，如何在技术进步与人道主义原则之间找到平衡，成了全球军事界的一个大问题。
麦克马伦少校表示，将AI无人机部署到高风险区域，避免让人类飞行员冒险，这在现实中是务实的选择。但从实验到实际应用，从技术突破到规则制定，美军面临的挑战仍然很多。实现1000架AI战机的目标，是否能够如愿，尚未可知。不过，要确保这些技术安全可靠，并制定相应的伦理规则，比什么都更为重要。
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